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欧标皮带轮的减震是怎样运用的?

发表时间:2019-04-16 08:08:11

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  欧标皮带轮是一个全部用铁做成的一个整体,而车上曲轴前的那一个欧标皮带轮,有很多车为了减少因发动机燃烧时产生的冲击振动,就在普通的全铁欧标皮带轮上,在中间环形切开成内外两个部分,再在内外两部分的空隙里埋上橡胶,这样,发动机的动力就会先传到欧标皮带轮内圈,再转到中间层的减振橡胶,再从减振橡胶传到外圈。这样,发动机的振动就会在橡胶外得到减小。它能有效地增加皮带的寿命。当然,这个橡胶层也会坏,坏了就得整个欧标皮带轮换了。不过,橡胶层寿命比皮带寿命长得多。
    以上就是欧标皮带轮的减震运用的模式,大家后期还要什么想要咨询的就直接咨询澳门威尼人斯公司的客服吧!

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